2022年上半年汽车召回排行榜

关注我们的朋友都知道，咱每月会做一次月度召回总结，提醒车主朋友们及时关注召回信息，及时与4S店联系，及时甄别自家车辆是否为问题车辆，并及时去售后免费整修。随着2022年上半年的结束，我们也来一次半年盘点，既是再次提醒相关车主，也是让大家了解一下，什么车容易出问题，且问题又出在什么地方。

●召回数量最多的是一家自主品牌

五菱在上半年就发起了一次召回，还是在1月份的时候，但这并不妨碍它高居榜首。

此次召回共涉及两款车型，分别是2017年7月10日-2021年3月26日期间生产的部分五菱宏光S3和新五菱宏光S。召回的原因是手动变速器零件存在制造缺陷，行驶中可能会出现6挡脱挡，导致安全隐患。

因涉及数量巨大，希望这两款车的车主都能及时查看，以便知晓自己的车辆是否在召回之列。如果你在使用中发现了这种问题，可以重新挂回6挡或其他挡位继续行驶，并及时联系五菱，对车辆进行检查，确认有缺陷可免费更换变速箱维修组件，消除安全隐患。

●召回次数最多的是一家豪华品牌

论召回次数，那必然是我们在月度召回分析中经常提到的“召回之王”奔驰，半年共计发布了9次召回，涉及车型广泛，燃油车、电动车均出现了一些问题。

问题也多种多样，从座椅靠背零件、通信模块控制单元软件、多媒体显示屏到制动助力器、发动机控制单元存储器等，问题有大有小，但都需要用户去及时修整，避免出现严重的安全隐患。

至于电动车方面，问题出在奔驰EQC身上，此前我们也单独出过一期选题跟大家聊过奔驰EQC车主集体维权事件的始末。结果奔驰给出的召回时间是从8月15开始召回，这自然不是车主们想要的结果，后续EQC车主们后来又进行过第二次、第三次用公开发布联合声明的方式进行维权。

可能截至目前，很多车主的车依然故障频发，而新车主则担心，如果自己的车辆没在召回范围内，是否意味着电机已经成熟无缺陷？谁也说不准。

●新能源品牌中，它频频上榜

和奔驰一样，特斯拉也是召回榜单上的常客，上半年共计发布了4次召回，每次的数量都挺大，召回总数量超27万辆，主要集中在国产Model 3和Model Y身上。