智能制造、智能汽车成出海新势力

“不管环境如何变，全球化越来越成为中国企业的一个必选项。从领英的平台数据和客户反馈中可以看到，除了科技互联网、新能源等行业的出海意愿依然不减，近几年还涌现出智能制造、智能汽车等新兴行业，这些行业企业成为中国企业出海的一股新势力。”

7月6日，在第二届加速提升中国企业国际软实力论坛上，领英全球副总裁、领英中国总裁陆坚介绍了领英在服务中企出海过程中的感受与变化。

在布局方面，东南亚则成为近两年中企出海的热点区域。媒体专访环节，领英营销解决方案事业部总经理蔡晓丹对经济观察网表示：“我们看到在疫情这几年，中国企业在东南亚的发展越来越高速。”

对于中企布局东南亚的具体原因，蔡晓丹介绍道，东南亚市场的用户文化价值观在天然基因上跟中国一脉相承，因此很多中国企业出海时往往会把东南亚作为出海第一站，为此可以快速建立公司班底或进行市场拓展。与此同时，蔡晓丹观测到的一项数据是，近期东南亚快速发展的行业集中在高科技、物流以及智能制造，这也为中国企业出海的环境和趋势提供了更好的养分。

作为布局全球的职场社交平台，领英创建于2003年，截至2022年5月10日，领英全球会员总数已近8.3亿，覆盖200多个国家和地区。其中，中国会员总数已逾5600万。自2014年正式进入中国市场，领英就一直在为中国出海企业服务，包括为中国企业在海外招聘人才以及制定营销方案等。

在助力中企出海的过程中，领英中国人才解决方案事业部总经理王茜也发现，从人才招聘的合规性到留住问题，中国企业仍面临着诸多阻碍。

企业出海的新趋势

从2014年进入中国后，领英便一直感受着中国企业的出海步伐。

在过去五年的行业变化上，王茜观测到的是，一开始，中国的手机厂商等电子消费品企业在出海中呈现出很强的势头。此后在互联网革命之下，互联网企业成为出海最大的生力军，包括几大互联网平台、广大游戏公司、移动APP公司以及跨境电商。

在近三年疫情影响下，中企出海的步伐也开始面临更多不确定性。

但在王茜看来，即使遇到疫情等外部因素影响，中国企业出海的大趋势没有变，它始终是全球宏观环境变化以及中国产业发展的必然需求。“从微观的企业需求来看，出现了更多对于出海有明确需求，希望进行全球化布局的中国企业。比如从行业来看，互联网行业一直是出海的中坚力量。另外新兴行业包括生物科技、新能源汽车的上下游等也是出海需求特别旺盛的类型。”