通用汽车第二季度生产了95,000辆汽车

全球计算机芯片和其他零部件的短缺迫使通用汽车在第二季度生产了 95,000 没有某些零部件的汽车。

这家底特律汽车制造商周五在一份监管文件中表示，大部分不完整的车辆是在 6 月制造的，预计其中大部分将在年底前完工并出售给经销商。

从 4 月到 6 月，未售出的车辆占通用汽车总销量的 16%。该公司周五表示，本季度售出超过 582,000 辆汽车，比去年同期下降超过 15%。该公司重申其全年净收入指引为 96 亿美元至 112 亿美元，税前收益为 130 亿美元至 150 亿美元。该公司首次预测第二季度税前收入将达到 23 亿至 26 亿美元。根据 FactSet 的数据，这低于分析师估计的 39.7 亿美元。

自 2020 年以来，芯片短缺一直困扰着全球汽车制造商，迫使许多汽车制造商暂时关闭工厂并减产。短缺将美国经销商的新车供应限制在 100 万辆左右，而在正常年份，任何时候都在 400 万辆左右。

当前，新一轮科技和产业革命催生了大量新业态、新模式，消费电子行业和汽车行业的技术创新和生态融合势在必行。通过布局手机业务，消费电子产业与汽车产业深度融合，跨界打造用户生态链，可以实现超级协同。

　　星纪时代董事长李书福坚信，“星纪时代与魅族科技的重组并购一定能产生最大化的协同效应，在保持品牌独立的基础上，为不同的细分市场提供良好的个性化消费体验。”

　　黄章则表示，过往的近二十年，魅族科技始终坚守专注和极致的工匠精神，保持着对产品的执着追求，“魅族科技和星纪时代紧密协作，将努力为大家打造出更好的产品。”

　　据悉，魅族科技创立于2003年，深耕消费电子行业近20年，是中国智能手机行业的鼻祖与先驱，拥有10多年的操作系统开发经验，不断升级的Flyme操作系统已服务上亿用户，为双方合作奠定了良好的用户体验基础。此次合作，魅族科技将获得更多产业链和生态资源支持。

　　星纪时代则由李书福携手全球科技商业精英创立于2021年9月，公司致力于高端智能手机、XR技术产品、可穿戴式智能终端产品研发和生态建设。