1. 7月国内新能源乘用车零售22.2万辆

7月，国内新能源乘用车零售量相较去年同期增长了169.4%，达到22.2万辆，环比微降3.2%。其中当月纯电动汽车零售量为17.7万辆，环比下降4.9%，同比增长164.9%；插电混动零售量为4.5万辆，环比下降4.2%，同比增长188.7%。

今年1-7月，新能源乘用车累计零售量为122.9万辆，同比增长210.2%，零售市场渗透率为10.9%，较2020年5.8%的渗透率提升明显。而从月度零售走势来看，虽然新能源乘用车零售7月环比微降，但月度走势趋稳，且三季度零售量开局高于二季度开局。

来源：第一电动网

2.中国恒大：正商讨出售恒大物业和恒大汽车部分权益

8月10日，中国恒大、恒大物业在港交所公告称，本公司通知本集团股东及投资者，恒大集团正在接触几家潜在独立第三方投资者探讨有关出售本公司旗下部分资产，包括但不限于出售恒大集团上市附属公司中国恒大新能源汽车集团有限公司及恒大物业集团有限公司的部分权益。截至本公告日期，尚未确定或订立任何具体计划或正式协议。倘有关该等计划或最终协议得以落实，本公司将作出进一步公告通知市场。

来源：第一电动网

3.蔚来汽车与临港集团签署战略合作协议，整合新能源汽车产业链资源

临港集团宣布与蔚来汽车签署战略合作协议。根据协议，双方将在重大项目、科研和前沿业务、总部经济、产业平台建立等方面开展合作，整合新能源汽车产业链资源，支持培育行业相关初创项目，研究新能源汽车产业引导基金模式，共创国家新能源汽车创新技术研发中心，探索智慧出行和智慧园区建设与服务。

蔚来汽车董事长李斌表示，上海是蔚来汽车全球总部所在地，临港集团长期支持蔚来汽车发展，希望蔚来的长远发展与临港集团的战略重点深度绑定，尤其是在汽车智能化研发方面与临港的产、学、研、金等领域资源深度融合，推动双方合作迈上新台阶。

来源：盖世汽车

4.零跑T03 OTA版本上新 5项升级需60分钟

零跑汽车T03迎来OTA升级，最新版本为1.01.68，升级操作需要60分钟。据悉，此次升级涉及5大项内容，其中包括：BMS电池管理系统升级、VCU整车控制器升级、ICU仪表升级（舒享版）、IVI中控功能升级、MCU电机控制器升级。

具体内容包括，BMS智能判断电池是否过热，仪表接受并及时输出相关信号提醒；倒车和标准模式下，无论下坡还是平行等待，轻踩油门解锁静止或刹车状态；优化定速巡航策略；新增用户手册更适配；优化低速模式控制策略等。

来源：第一电动网

5.英飞凌推出新型MEMS扫描仪 可用于眼镜和汽车AR HUD

英飞凌（Infineon Technologies AG）推出新型MEMS（Micro Electro Mechanical Systems，微机电系统）扫描仪解决方案，由一个MEMS后视镜和MEMS驱动器组成，可实现全新的产品设计。该方案尺寸极小，且功耗低，可使增强现实（AR）解决方案更广泛应用于消费类应用，如穿戴设备（眼镜）及汽车平视显示器（HUD）。

英飞凌汽车MEMS产品线负责人Charles Chan表示：“AR解决方案通过宝贵的数字数据丰富了真实环境，使人们在日常生活、商务和休闲活动中的出行更方便安全，尤其是在马路上。投影在日常眼镜上的地图、信息娱乐或信息可以引导人们前往最近的超市或拐角处的共享停车场。此外，将有价值的信息（从路线导航到驾驶员辅助系统）完全投影在汽车的挡风玻璃上，而不是仅覆盖驾驶员前方的一小块区域，也可以更好地提高驾驶安全性和便利性。”

来源：第一电动网

6.中航锂电与合肥市签署投资协议 计划新建产能50GWh

8月10日，中航锂电与合肥市签署投资协议，中航锂电50GWh动力电池及储能电池产业基地项目正式落户合肥。中航锂电董事长刘静瑜表示，中航锂电有责任、有能力为国家战略目标的实现做贡献。中航锂电团队坚持创新创业之精神，以“持续创新，造福人类”为使命，秉承“真诚、高效、共赢”的价值观，以“服务市场、成就客户”为宗旨，凭借雄厚的技术实力、领先的产品力和优秀的制造运营能力，与所有合作伙伴一起，共创共赢。

来源：易车

7.特斯拉公布电池回收细节：可回收92%的电池电芯材料

近日，特斯拉公布其大规模电池回收工作的更多细节，并声称通过其回收过程可以回收约92%的电池电芯材料。

在2020年第4季度，特斯拉在美国内华达州超级工厂完成电池电芯回收设施的第一阶段，用于电池制造时产生的废料和报废电池的内部处理。尽管多年来特斯拉一直与第三方电池回收商合作，但特斯拉仍然加强在内部建立回收的能力。现场回收可以使特斯拉更接近于关闭材料生产循环，从而可以将原材料直接提供至其镍和钴供应商。

特斯拉表示，2020年就回收了1300吨镍、400吨铜和80吨钴。

来源：第一电动网

8.上汽奥迪Q5 e-tron申报图曝光

我们获取到上汽奥迪Q5 e-tron的申报图，新车采用奥迪最新设计语言打造，新车提供单电机后驱（高/低功率）、双电机四驱三种动力组合。有意思的是，Q5L在一汽奥迪，而Q5 e-tron则给了上汽奥迪。

车身尺寸方面，Q5 e-tron长宽高分别为4876×1860×1675mm，轴距为2965mm，提供6/7座布局。动力方面，新车提供35 e-tron、40 e-tron以及50 e-tron quattro三种动力车型，分别对应低功率单电机后驱、高功率单电机后驱、双电机四驱，最大功率分别为132kW、150kW、80kW/150kW，峰值扭矩分别为310N·m、310N·m、162N·m/310N·m。数据显示Q5 e-tron在CLTC-P工况下续航里程达到560km。

来源：第一电动网