网易汽车10月16日报道    2020年前三季度，大众汽车品牌（及其捷达（参数丨图片）子品牌）在中国大陆及香港地区共计交付195.41万辆汽车（同比下降11.1%）。

捷达子品牌进入市场短短一年，已经取得了近1%市场份额，今年累计交付超过10万辆汽车。

大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰表示：“今年开局充满挑战，但整体汽车市场已在逐步回暖。大众汽车品牌也加快了复苏的步伐，自七月起实现了连续的销量同比增长。我们对今年大众汽车品牌在市场中的整体表现保持乐观态度，并将继续全面推进产品攻势。九月初我们在成都展示了大众汽车品牌旗下包括最新途观X在内的全系SUV家族；几周前，我们还在今年第一个国际车展——北京车展上亮相了全新第八代数字高尔夫。”

同时，大众汽车品牌持续推进SUV产品攻势。今年前三季度，大众汽车共交付558,706辆SUV，同比增长3.2%，占品牌总销量的30.3%（2019年同期：24.6%），也进一步巩固了大众汽车品牌作为中国SUV消费者购车首选的地位。随着探岳 GTE和探岳 X的推出，探岳家族在市场上表现稳健，前三季度共交付125,583辆，同比增长28.2%。途岳的市场表现也保持增长势头，前三季度共交付105,527辆，同比增长33.2%。而大众汽车旗舰车型途锐也克服了年初市场低迷的影响，自5月起实现连续的同比增长，今年前三季度共交付8,885辆汽车。

新能源汽车领域，目前大众汽车品牌已推出7款新能源车型，随后旗舰车型途锐PHEV即将上市。今年前三季度，大众汽车品牌向中国消费者共计交付34,190辆新能源汽车，同比增长34.0%。未来，大众汽车品牌即将揭幕专为中国打造的纯电动SUV ID.4的两款版本。

冯思翰表示：“我们非常重视电动出行，逐步推进大众汽车品牌的电动化是‘众前行，致未来’品牌战略的重要内容。几周后，我们就将开启大众汽车品牌的新时代——一个纯电动出行的时代。全新纯电动ID.家族的首款在华量产车型ID.4，将在科技之都深圳迎来中国首秀。届时，消费者将通过线上直播的方式与我们一同踏上全新的旅程。详细信息将于活动前与大家分享。激动人心的时刻即将到来，大众汽车品牌正朝着电动化、全互联和碳中和的未来迈进。”