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梦断北美 日本车企3.2万人申领失业救济

自新冠肺炎疫情扩散以来,很多人在家被强制休假时最大的担忧是:没事干、没钱赚。日前,日本最大的三家车企丰田、本田与日产几乎同时宣布,将对北美工厂近3.2万名工人采取停薪措施,这批工人将加入到申请失业救济的大军中。

汽车之家

丰田方面表示,尽管其位于美国、加拿大和墨西哥工厂的直属员工并未遭遇强制休假,但公司将不再为近5000名外包员工支付薪资。丰田当初招募的这批临时工是为了弥补上述区域闲置工厂内的用工不足,显然,工厂停产后临时工也失去了工作机会。

汽车之家

『丰田工厂』

在丰田之前,本田与日产也相继表示,将停止为已关停美国工厂的工人们支付薪资,并要求他们自行申请失业救济。本田的这项决定波及到旗下1.69万名员工,而日产方面有近万名工人被勒令强制无薪休假。

目前,车企们正在采取相关措施保障现金流的稳定,因为“工厂需要多久才能恢复生产”以及“汽车需求复苏还需要多久”这两大问题至今仍存在严重的不确定性。此前,特斯拉与宝马等也宣布了类似计划,有数千名美国工人被强制休假。

广汽丰田 雷凌双擎E+ 2019款 1.8PH GS CVT精英版

『雷凌双擎E+』

由于新冠肺炎疫情蔓延以及汽车购买需求走弱,丰田已经第三次延长北美汽车和零部件工厂的关停时间,将工厂重启生产的日期定在了5月4日,比原定计划晚了两周。此外,丰田还将继续为全职员工支付薪资,但要求上述员工在工厂长期关停期间使用两天带薪休假或放弃两天的薪资。

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