超跑“GK5”再进化

　　一日，A开着他刚改装完的飞度，在一个路口碰见了多日不见的车友B。

　　A：嗨，哥们儿。有日子没见了哈，最近咋样?

　　B：就那样呗。嚯，这不是你前阵子刚买的飞度吗?怎么变那么酷了?

　　A：看清楚了，这是超跑“GK5”!懂不?

　　B：……，懂!

　　飞度的名头在国内改装圈可以说如雷贯耳，哦，不对?应该是超跑“GK5”的名头在改装圈如雷贯耳。估计还有人不清楚超跑“GK5”是个什么梗，其实“GK5”就是第三代飞度车架号的开头。

　　飞度之所以会受到改装界人士的青睐，是因为它有着巨大的改装潜力，1.5L地球梦发动机原厂就有131匹马力，对于入门级玩家来说不改动力就基本够用了，而且飞度的底盘调校也非常出色，随便改改就能下赛道。看看下面这张图，就问你服不服?

　　在这一届的广州车展上，终于迎来了期盼已久的新款飞度，虽然没有对动力系统进行升级，但是外观上的变化真的不算小。

　　国产新款飞度与美版飞度采用同样的设计风格，跟老款相比，外观设计更加运动。尤其是新增的“潮跑/潮跑+”运动版车型，外观增加了一套十分个性的运动套件，不仅前进气格栅样式变得更加年轻了，前包围下方还采用了红黑双色的运动前铲，使得车头看上去更为动感。

　　车身侧面线条跟老款车型基本保持一致，不过新样式的侧裙和全新造型的亮黑色双五辐轮毂十分惹眼，不改装就已经足够酷了，估计会受到不少爱玩的年轻消费者的喜欢。

　　车尾也有不少亮点，后保险杠下方红黑双色的扰流板跟车头相互呼应，外露式的镀铬排气有一些小钢炮的感觉，为整车又增添了一些运动气息。

　　而内饰则基本延续了老款车型的设计风格，主要是对中控台多媒体系统的布局进行了重新调整，按键和屏幕的排列方式有所改变，其它方面的变化就不是很多了。不过，新款飞度对座椅面料进行了升级，内部填充物更加柔软舒适，乘坐感受要比老款好点儿。

　　另外，新款飞度的CVT车型取消了原来的L挡，新增了换挡拨片，一切都是朝着运动化的方向改变。

　　动力方面，国产新款飞度与老款车型保持一致，搭载的依然是代号L15B3型1.5L自然吸气发动机，最大输出功率131马力，峰值扭矩155牛·米，与之匹配的预计将是5挡手动或CVT无级变速箱。

　　超跑“GK5”的神话在民间已经流传多年，虽然飞度长着一副家用买菜车的模样，但是它却有一颗下赛道的“心”，出色的动力表现和巨大的改装潜力，让它成为不少喜欢汽车、热爱改装车迷的首选车型。并且，在很多国内外的大小比赛中，都能见到改装飞度的身影，比赛成绩也是相当亮眼。

　　这次广汽本田直接在新款飞度车系中增加了“潮跑/潮跑+”版车型，这对于喜欢改装的车迷来说，绝对是一大好消息，以后再也不用因为炫酷的外观改装而躲着警察叔叔，为上路操心了。

　　并且，CVT车型新增的换挡拨片，无疑会更受改装车迷的青睐，不仅下赛道能够体验到手动换挡的乐趣，日常使用也要方便的多。

　　据广汽本田官方消息，国产新款飞度将于2018年正式上市，除了“潮跑/潮跑+”版车型之外，普通版车型是否标配车身稳定系统、隔音是否有所加强现在都还不清楚。

　　不过，飞度在空间、动力、油耗等方面一直都比较有优势，现在外观也变得更加动感了，如果上市之后在配置上再丰富一下，相信肯定会有不少人愿意为之买单。