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重庆两江新区138家外资企业复工复产

  (抗击新冠肺炎)重庆两江新区138家外资企业复工复产

  重庆2月25日电 (谢力 刘贤)记者25日从重庆两江新区获悉,作为重庆重要的外资企业聚集地,当地复工复产的外资企业总数达138家,涵盖汽车、物流、服务业等多个行业。

  两江新区党工委副书记、管委会常务副主任王志杰表示,两江新区正统筹新冠肺炎疫情防控和经济社会发展工作,进一步巩固和完善新区在全球产业链、供应链、资金链中地位和作用,同时推动更多外资企业来两江新区投资兴业。

  上汽依维柯红岩商用车有限公司逐步复工复产。其总装车间有近400名来自中国各地的员工实现了返岗。

  该车间主任张恒告诉记者,车间目前每天产能接近60台,“预计到2月底,总装车间单日产能可达140台左右,恢复到正常水平的70%”。

  车间内,两台新购置的顶盖涂胶机器人及一台角窗玻璃涂胶机器人也开始工作。张恒介绍,这些机器人可让每台车的成本降低30元左右,同时在减少人员聚集的情况下大幅提升装配效率。

  目前,上汽红岩已有4000多台车的新订单。2月15日,该企业试探性地开始对全国各地发送商品车,截至目前已累计发运车辆520余台。

  重庆霍富汽车部件有限公司目前已经有近70人到岗,产能恢复相对顺利。该公司总经理田丰介绍,公司为现代、福特、大众、小康等国内外企业提供汽车门把手配套服务,年产能140万套。

  值得一提的是,自复工复产以来,该公司的产品除了供应中国市场外,开始逐渐走向波兰、越南等全球市场,已累计向波兰市场提供超过5万件汽车门把手等配件。

  在汽车行业外资企业提速复工的同时,两江新区另一支柱产业——电子信息产业也按下复工复产的“加速键”。

  重庆万国半导体科技有限公司已有1200名员工顺利返岗,产能恢复到60%左右。公司相关负责人表示,企业正逐渐释放产能,同时协调全球各地供应商,促进重庆电子工业转型升级。

  借助两江新区内陆国际物流枢纽的优势,物流企业的复工复产也在加速。

  重庆辉联埔程国际物流有限公司是中新(重庆)战略性互联互通示范项目(即中国与新加坡第三个政府间合作项目)框架下首批落地项目之一。该公司总裁丁艳表示,两江新区是内陆国际物流枢纽,也是中国重要的制造业基地,辉联埔程充分运用这两大优势,积极组织货源,最大程度降低疫情带来的影响。

  目前,辉联埔程工业产品的出口量约为每月20标箱,正源源不断地把“重庆造”通机、汽车核心零部件等产品运往世界各地。疫情的发生也让医疗器械的进口量大增。辉联埔程正加大对物流的调配,服务中国抗疫大局。

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