新能源车谁触摸到爱玩的“灵魂”？

近日，中国乘用车信息联席会发布5月份汽车零售排行榜单，5月份国内狭义乘用车市场销量达135.4万辆，同比下降16.9%，环比增长29.7%。疫情平稳后，中国汽车市场正在快速恢复中。

此外，5月份新能源狭义乘用车销量36.0万辆，同比增长91.2%，环比增长27.3%；累计销量171.2万辆，同比增长119.5%。值得一提的是，五菱宏光MINIEV（参数丨图片）再次成为新能源汽车轿车销量榜首，根据此前官方发布的信息，新车已经连续21个月销冠。

但乘联会的销量榜单显示，五菱宏光MINIEV销量29169辆，同比减少1.8%；比亚迪汉EV销量23934辆，同比增长191.4%。高端新能源产品正在崛起，这和当前新能源汽车市场的品牌高端化趋势有关。

所以，五菱宏光MINIEV未来想要继续保持销冠的地位，要面临很大的挑战，行业发展趋势的挑战。

众所周知，五菱宏光MINIEV的上市之初，其售价已经下探到市场的底线。彼时，五菱宏光MINIEV即刻成为了新能源汽车市场崛起的重要力量，凭借的，就是极致的性价比。

在经过近两年的发展后，新能源汽车市场逐渐成熟，品牌高端化成为趋势，极致的性价比优势正在消退。如果五菱宏光MINIEV想要继续保持这种销冠的地位，需要做出改变。

事实上，五菱宏光已经很早就意识到这个问题，所以才有了GAME BOY版新车的上市。笔者认为，将一个代步工具包装成一款精致的出行玩具会成为五菱宏光MINIEV出奇制胜的重要举措

五菱宏光MINIEV GAME BOY版新车共推出4 个款型，售价5.58万-6.98 万元。基于这版车型，五菱宏光MINIEV似乎已经决定摆脱靠性价比争夺市场的打算。

基于对用户的理解，五菱宏光MINIEV GAME BOY版车型的主题风格分别是飓风魅影、丛林穿越、星际漫游和派对甜心。与原版车型的尺寸相比也有所增加，长宽高分别为2920*1493*1621mm，轴距2010mm。

内饰方面，新车采用与外观主题颜色一致的色彩搭配，座椅则是采用人体工学理念，主副驾座椅标配四向调节设置，后排座椅可折平放倒也可 5/5 分独立放倒，基于加长后的轴距，后备厢容积最大可扩大到347L，强化用户在空间上的体验。

在配置方面，GAME BOY全系标配主驾安全气囊、ABS+EBD制动力分配系统、低速行人警示系统、胎压监测、后排ISOFIX儿童安全座椅接口等安全配置，整体上加强对用户的安全防护。

与“原生”版和马卡龙版车型不同的是，GAME BOY版的五菱宏光MINIEV明显是为男性用户准备的，所以在性能方面，新车做了强化。GAME BOY版车型的电机功率和扭矩也分别增加了10kW和25N·m，续航由120/170km提升到了200/300km，充电时长也从6.5/9h缩短为5.5/8.5h。

值得一提的是，根据用户不同的喜好，五菱推出国内首个原厂个性化定制服务平台LING LAB。相比过去和现在的汽车服务来讲，这又是一项较为超前的服务内容。

用户可以通过这个平台，在线上定制选取心仪的改装件，通过五菱官方自建物流送往全国各地经销商及直营门店，在门店的帮助下一站式完成落地安装服务。

汽车舆论认为，新能源汽车的高端化一定会成为一种趋势；解读用户产品购买有意愿也不能单纯的以性价比或性能为标准。最终让用户满意的一定是在理性和感性之间达到平衡。