冯迪凡
法国金融市场管理局（下称“法国金管局”）制裁委员会负责人丹尼尔·拉卜杜尔近日在接受法国《回声报》专访时表示，希望在2009年上半年对欧洲航空防务与航天集团(EADS)的内幕交易案作出裁决。
历经18个月的调查后，法国金管局在法国时间4月1日的公告中宣布，对空中客车公司的母公司——EADS提出内幕交易指控，认定该集团高管和大股东通过内部信息交易股票，并表示将立即将此报告结果移交巴黎检察院。
EADS以“首先未在证券市场上遵守履行信息披露的义务，其次未能遵守有关掌握内部信息人士应遵守的内部交易限制条款”两条被法国金管局起诉。
EADS前后共有17人牵涉此案件，这与法国金管局在2006年9月的中期调查报告中的21人相比范围略有缩减。据《回声报》消息，其中包括EADS前联席首席执行官、现任空客公司首席执行官汤姆·恩德斯，以及EADS法方大股东、法国拉加代尔集团的总裁拉卡戴尔。
此起诉源于2006年4月，EADS的法方大股东拉加代尔集团和德方大股东戴姆勒集团宣布，准备以当时的股价转让7.5%EADS股票。两个月后，EADS对外宣布，由于技术原因，空客A380型客机交货时间将推迟。此消息一出，EADS股价暴跌，仅2006年6月14日一天，跌幅就超过26％，股票市值缩水55亿欧元。
2006年6月16日，法国金管局公告称：“法国金管局证实在其法定义务之下，已经对EADS股票事宜调查了一段时期，且调查包括近期事件。”
2007年9月，法国金管局向巴黎检察院提交了中期调查报告。法国《费加罗报》随后披露，共有21名EADS主管人士和大股东涉案，汤姆·恩德斯等人便在此列。这些人早已知晓A380客机延迟交货的消息，却未向外界透露，并在2005年11月至2006年3月期间，“同时、大量地”抛售手中股票。
据法国金管局调查显示,时任EADS法方总裁的诺埃尔·福雅尔及其子女、其他高层在2006年3月共套现660万欧元。而那时，外界仍在期待空客A380即将交货的利好消息。
面对指控，EADS首席执行官路易·加洛瓦在公告中表示：“EADS及其管理人员将为自己辩护，EADS将在辩护中支持其管理人员，并将极力展示EADS在和市场沟通时的卓越标准以及全面的透明性。”
拉加代尔集团也随即在公告中表示，集团并未因A380项目延迟事件受到起诉，“接收到的信息显示，拉加代尔集团是由于A350改进计划的延迟宣布而受到牵连。”
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