陈姗姗
虽然廉价航空在香港发展不顺，但在内地却开始走上正轨。《第一财经日报》昨天获悉，国内第一座廉价航空候机楼在郑州机场正式启用。目前只有春秋航空一家在此运营，但今后将引进如鲲鹏航空等多家低成本航空公司进入。
据记者了解，这座廉价航空候机楼由原来的临时国际厅改建而成，位于郑州机场新候机楼西面，建筑面积3800平方米，目前有4个值机柜台，可容纳数百人。与郑州机场新航站楼相比，廉价航站楼整体装修较简单，虽取消供应热水、设置贵宾厅等，但空调、手推车、问询台、小卖部等配套设施齐全。
在我国首家投入运营的廉价航空公司春秋航空开飞时，业内就曾指出，国内没有适合低成本航空运营的外部环境，包括机场成本等，如今廉价航站楼的出现有利于进一步降低廉价航空公司的成本。
春秋航空新闻发言人张磊昨天告诉记者，与国内其他机场的航站楼相比，春秋航空使用郑州的廉价航站楼费用相对较低，同时由于设备简单，该廉价航站楼本身运营成本也降低不少。
“郑州机场打造首家廉价候机楼的目的是筑巢引凤，培育中原航空市场。”郑州机场副总经理王爱荣介绍，目前除春秋航空入驻外，廉价航空公司鲲鹏航空也将进入，该机场欢迎国外低成本航空公司也来考察，并开辟更多国际航线。
目前除春秋航空，已有更多国内航空公司开始向低成本模式进军，海航的翔鹏航空等支线航空公司已开始低成本运作。
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