米华
《第一财经日报》日前从中国香港机场管理局获悉，香港国际机场将新建一货运站，设计年吞吐量为260万吨，预计于2011年下半年落成。新货运站占地10多万平方米，启用后香港国际机场每年的一般及速递货运总吞吐量预计将增至740万吨。
据国际机场协会统计，香港国际机场前年这个数据约360万吨，全球排名仅次于联邦快递总部所在的孟菲斯机场，后者是369万吨。去年香港国际机场的货物吞吐量是374.2万吨。
而机场密布的整个珠三角区域的航空货运吞吐量首次超过1000万吨。广州白云国际机场董秘徐光玉日前在接受本报采访时表示，香港新货运站的建设必然会加剧整个珠三角区域机场群的货运竞争，但更主要的竞争则体现在香港国际机场的几家货运站营运商之间。香港机场管理局董事会将新货运站为期20年的非独家专营权授予了国泰航空的全资子公司国泰航空服务有限公司，后者负责设计、兴建和营运新货运站。国泰航空日前的公告也提到，新货运站的投资总额为48亿港元，启用后将为国泰航空及其他航空公司处理空运货物。
中信建投航空业分析师李磊认为，国泰航空中标新货运站，将为其节约巨大的经营成本，甚至带来更多盈利。此前，香港国际机场只有3家货站运营商，分别是香港空运货站公司、亚洲空运中心以及DHL空运。
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