首页 | 新闻 | 股票 | 期货 | 投资理财 | 房产 | 生活 | 数据参考 | 视听点播 | 财经书苑 | 关于我们 | 论坛 | 博客
您的位置: 首页 >> 新闻 >> 产经报道 >> 正文
航企拖欠机场费逾14亿元 两大航居首
文章来源:第一财经日报 日期:2007年12月28日 02:28 http://www.china-cbn.com
陈姗姗

  昨天,中国民用机场协会再次公布了各航空公司拖欠机场费的排名,国内30家主要机场被欠费逾14亿元。该协会称,今后可能公布具体欠费金额。
  本次调查统计为截至2007年9月30日且账龄为3个月以上的欠费数据。中国民用机场协会曾于今年10月公布国内航空公司欠费排名,当时30家机场的欠费总额达12亿元以上。现在看来,航空公司欠费情况在进一步上升,中国民用机场协会秘书长王健昨天接受《第一财经日报》采访时表示,在个别机场,航空公司长期拖欠的费用总额累计超过千万元,甚至达到上亿元。拖欠的主要是起降费、停场费、服务保障费等。
  在欠费的航空公司的排名中,四大航空集团排在前列,其中账龄为3~6个月和6~12个月的东航居首,其次是海航;账龄为12个月以上的则是南航居首,其次是东航。  
  被欠费的这30家机场中,北京、上海和广州作为主要枢纽机场,旅客吞吐量占了国内全部机场的九成以上,而航空公司拖欠机场费的绝大部分也来自以上几大机场。
  不过,这次调查也指出,6个月以上欠费情况良好的航空公司有四川航空公司、祥鹏航空公司、扬子江航空公司、春秋航空公司;12个月以上欠费情况良好的航空公司有厦门航空公司、联合航空公司、华夏航空公司。今后,中国民用机场协会将每个季度定期公布国内航空公司欠费的情况。
  航空公司拖欠费用并不是只针对机场。此前,因为鹰联航空公司拖欠中国航空油料集团公司华北油料公司的油料款,中国航油华北油料公司曾指示下属的中国航油河北分公司停止给到石家庄机场的鹰联航空公司的飞机加油,一度导致鹰联三个航班无法正常起飞,241名旅客滞留在石家庄机场。而对于靠航空公司“喂给”的机场,目前还不愿意跟他们的客户“撕破脸皮”,因此欠费现象一直存在。
撰稿人:
[ 打印 ] [ 收藏 ] [ 关闭 ]
>>>
首都机场扩建完成 明年2月投运 2007年12月28日 02:28
美国大陆航空:投资机场打造“全球门户”战略 2007年12月26日 08:06
民航总局将补贴新建、改扩建机场 向中小机场倾斜 2007年12月26日 02:21
珠三角机场今年旅客吞吐量首次过亿 2007年12月21日 02:41
产经观察:廉价航空时代真的到来了吗? 2007年12月19日 12:52
谁建了海南航空的老鼠仓? 2007年12月13日 14:45
国泰航空再购8架A330 两年内买飞机42架 2007年12月07日 03:04
内地首家合资公务机公司亚联购香港BAA 2007年12月07日 03:04
大韩航空携中外运天津建合资货运站 2007年12月06日 03:43
李嘉诚减持南航至0.85% 再次套现6.7亿港元 2007年12月04日 10:25
动态 | 广告联系 | 观众留言 | 报纸订阅 | 法律声明 | 友情链接
增值电信业务经营许可证 沪B2-20050348号
信息网络传播视听节目许可证 0905106
版权所有 上海第一财经传媒有限公司
技术支持 上海文广新闻传媒集团 技术运营中心