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发动机整车依次投产 福特马自达联袂再战南京
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文章来源：第一财经日报 日期：2007年05月15日 07:36 http://www.china-cbn.com
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卫金桥
重庆工厂马自达3的不愉快并没有影响福特、马自达和长安的进一步合作，在筹备了两年之后，庞大的南京基地开始强势出击，发动机工厂和整车基地的依次投产，意味着逐步调整好基调的福特汽车开始携手长安向更为宏伟的目标前进
2007上海车展上，福特汽车公司副总裁、福特汽车中国公司董事长兼首席执行官程美玮宣布了其在中国市场的新战略。长安福特马自达发动机公司将于近日开始正式批量投产；建设中的长安福特马自达汽车南京工厂也将于今年底竣工投产；今年年底前长安福特马自达汽车重庆工厂将投产第三代福特蒙迪欧；2008年长安福特马自达汽车南京工厂将投产一款全新福特品牌紧凑型轿车。
发动机工厂先行
上海车展尚未落幕，南京基地中的重要组成部分发动机工厂就开始投产，4月26日，投资高达25亿元的长安福特马自达发动机公司正式在南京投产。该公司首先生产马自达BZ系列发动机，主要向重庆和南京的长安福特工厂供货，年产量为36万台。近日，长安福特发动机公司在其总装车间举行投产典礼，首批产品BZ系列发动机顺利下线。
长安福特发动机公司由长安、福特和马自达三方共同投资25亿元，于2005年9月开工建设，是国内目前规模最大的发动机生产基地之一。建成铸造、机加、总装三大工艺主要生产线，目前国内已建和在建的规模最大的发动机生产基地之一。其中，缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴、连杆五大关键件全部自主生产，产品将为合资三方在华的整车制造企业和关联企业提供发动机配套。其中，长安占50％股份，福特和马自达各持25％股份。该公司年产汽车发动机35万台。
《第一财经日报》获悉，长安福特马自达发动机工厂除了生产BZ系列的发动机之外，还将投产“I4系列”的发动机，生产的发动机型号从1.3L~2.3L全系列“马自达”和“福特”两大品牌的发动机。长安福特发动机高层向《第一财经日报》透露：长安福特发动机将在2年内达成35万台发动机的制造能力，届时长安福特发动机将不仅满足南京整车基地的生产需求，还将为重庆工厂以及马自达其他车型提供各种型号的发动机。
整车基地第四季度投产
刚刚结束的上海车展上，马自达汽车宣布，今年年底全新的马自达2将在长安福特马自达南京工厂正式投产，全新一代的马自达2将是即将建成的南京整车工厂的第一款车型。此外，福特汽车还宣布，将在明年年初投产福特品牌的一款经济车型。已经在重庆停产的嘉年华全新一代新车将在明年正式迁移到南京生产。
26日下午，《第一财经日报》在福特汽车南京基地现场看到，整车基地的基建工作已经全部结束，“工厂内部已经在试生产。”一位熟悉情况的人士对记者表示，长安福特马自达执行副总裁邹文超对《第一财经日报》表示，马自达2是南京整车基地投产的第一款车型，而且南京基地的投产时间是和马自达2在全球推出的步伐是一致的。
长安福特马自达南京工厂建筑面积为19万平方米，初期年产能为16万台，以后可扩展到20万台。合资企业的三方将共同参与新厂的发展和运营。记者同时从长安福特方面获悉，在三方的股份结构中，中方保留50％的股权，福特持有30％的股权，而首次在华投资整车厂的日本马自达汽车公司持有其余的20％股份。
新厂的建设是福特汽车在华投资逾10亿美元计划的一部分，新厂的生产线具备高度的柔性，能够生产不同的车型，将完全整合支持福特汽车和马自达汽车产品的冲压、车身焊装、喷涂、内饰和总装。
对话
福特汽车中国首席运营官施滨德：
“长安、福特和马自达不存在无法调和的矛盾”
《第一财经日报》：你到新的岗位已近半年，目前作为福特汽车在华的首席运营官，你现在的工作重心都在南京吗？
施滨德：是的，南京基地是目前我的主要工作重点，对于南京基地的整车工厂、发动机工厂以及采购等各个业务板块，都在目前我的工作职责范围之内，同时我还要负责台湾福特六合的业务。
《第一财经日报》：对于长安福特马自达总裁的继任者，为何福特方面选择福特六合的沈英铨，而不是根据惯例从北美市场派驻？是不是福特认为台湾市场的成功经验更适合大陆市场？
施滨德：不能这样简单认为，因为福特的人才培养机制是用全球化的视野，而沈英铨在马自达和福特合资公司中的丰富经历是他来到大陆市场的主要原因，而且都是中国人的背景也会减少和合资方的文化沟通困扰。
《第一财经日报》：对于正在建设中的南京基地，我们注意到，丰田在广州的合资基地几乎是和南京基地同时开工的，但是广州丰田已经投产近10个月了，为何两家公司的建设速度有这样大的差距？是不是福特、马自达以及长安三方的复杂合作反而增加了沟通的时间成本？
施滨德：三方之间目前并没有存在无法调和的矛盾，直到现在才投产的主要原因是我们必须要全面规划南京基地的各项事业单位的建设，因为根据南京基地的整体安排，这个地方将成为福特和马自达的小型车生产基地，而对于小型车而言，成本的控制将是我们成功的重要因素，所以，我们不会在没有准备的时候就推出我们的产品。
《第一财经日报》：长安福特马自达即将接管部分马自达车型的销售，目前正在组建的马自达事业部将由哪些成员组成？
邹文超(长安福特马自达执行副总裁)：在公司内部已经成立了“马自达事业部”，这个部门中合资方中的长安和马自达方面都有人员派驻，这个事业部将从今年年底开始正式全面接管长安福特马自达生产的马自达车型的销售管理。
《第一财经日报》：南京基地的生产将陆续展开，为何马自达车型先于福特品牌的车型推向市场？
邹文超：这种安排是根据车型导入的顺序来进行的。马自达2将是南京工厂生产的第一款产品，这种推出步伐是和马自达2在全球的投产计划一致的，而全新的福特品牌小型车也同样要按照这款车型在全球的推出顺序一致，无论是福特还是马自达品牌，在南京基地投产的车型都会和全球同步推出。
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