本报记者卫金桥发自上海
昨天，东风标致在宣布网络建设的中期发展计划：年底网点总数达到220家，覆盖29个省170个城市,其中一级网点4S店将达到110家。这是东风标致第二次大规模招募经销商。2004年5月东风标致“蓝盒子”服务营销网络在中国正式启动，全球统一标准的标致“蓝盒子”来到中国。随后，东风标致首批“蓝盒子”4S店的总量达到80家。
在此前，东风标致仅有307一款产品，2004年和2005年，东风标致的销量分别为1.2万辆和4万辆。依靠单一一款产品支撑，东风标致不敢贸然扩大销售网络，不过，这种局面随着标致206的出现开始改变。东风标致副总经理唐腾表示：“标致206加入东风标致家族之后，东风标致的销售网点建设肯定将加快脚步。”今年1月份,在标致206的下线仪式上,唐腾宣布东风标致的销售目标为8.5万辆。
东风标致扩大网络还暗示着其导入新品的计划将会提速，《第一财经日报》从东风标致获悉，明年公司将导入标致品牌旗下全新的标致407，产品的日益丰富，东风标致的网络铺设便迫在眉睫。
昨天，上海绿地集团旗下的上海通用旗舰店正式对外营业，上海通用仅仅在上海地区的4S店总量就达到14家。上海绿地集团办公室王晓东博士对《第一财经日报》表示，绿地集团今年还将推出大众斯柯达、东风本田以及东风雪铁龙在内的6家全新4S店。
“东风本田的4S店总量今年年底将达到140家。”昨天，东风本田执行副总刘裕和对《第一财经日报》表示。饱受网络桎梏之苦的东风本田今年年初开始加速4S店的建设速度，今年4月份东风本田全新CIVIC上市之后，东风本田结束单一CR-V打拼的局面，5月份以来月均销量达到7000辆左右，网络加速迫在眉睫。
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