本报记者徐晨华发自广州
昨天，一汽海南马自达汽车有限公司（下称“海马汽车”）投产的首款自主品牌轿车终于宣布上市。这标志着，从最早和外资技术合作，到如今推出自主产品，海马汽车正式拐道主攻自主品牌。
根据海马汽车发布的消息透露，首款自主品牌轿车为福美来二代，挂上了海马自主品牌的标识。福美来二代配备巴西进口的 Tritec 发动机8.18 万到11.18 万元，共5个型号；配备马自达进口发动机8.98万到10.68万元，共2个型号。
一直以来，福美来二代将是海马最主力车型。受到车型老化影响，今年1~7月份福美来累计销售仅28000多台，同比下降了20％，这与新三样的伊兰特和凯越的市场表现相差甚远。不过，走自主品牌道路的海马汽车对于首款全新打造的福美来二代给予了厚望。根据海马厂家市场预计，该款车型计划销售8000~10000辆/月，将成为海马未来自主品牌战略中最主打车型之一。
“海马走自主品牌道路的底气来源于此前与外资技术合作的多方积累。”海马市场部人士接受《第一财经日报》采访时称，海马是国内最早和马自达汽车进行技术合作的厂家，在技术转换和人才积累等方面，海马积累了丰富的管理经验和技术实力。在开发海马自主品牌轿车方面，日本马自达也给予了一定的支持。
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