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"嫦娥一号"首次近月制动 新一代火箭2012年试飞
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文章来源：第一财经日报 日期：2007年11月06日 02:43 http://www.china-cbn.com
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国家已在天津投资45亿元，建设新一代运载火箭产业化基地
章轲
首次近月制动成功后，“嫦娥一号”卫星昨日11时顺利进入周期为12小时的椭圆环月轨道，成为我国第一颗月球卫星。
在昨日下午国防科工委召开的绕月探测工程首次飞行任务第三次新闻发布会上，国家航天局发言人裴照宇指出，通过绕月探测工程的实施，将积极推进我国基础科学方面的创新与发展，带动一大批其他高新技术的发展。
据绕月探测工程卫星系统副总指挥龙江介绍，卫星实现绕月飞行之后，为完成最终的探月目标，仍有三个环节需要关注：
首先，最终要达到目标轨道，卫星还要进行两次近月制动，制动环节是最终实现探月任务的一个比较关键的环节；其次，实现载荷的科学探测，卫星要保持一种“三体定向”的姿态，即科学探测载荷要对月球进行定向，卫星太阳翼要对日进行定向，卫星上的天线要实现对地球的定向；第三，受月球环境影响，卫星上的一些分系统，如热控、供电等相关的工作模式还需要调整。
“针对后续工作中的关键环节，我们在地面制定了很多保障措施，这些措施都通过了一些验证和试验。”龙江称，为完成后续的任务，整个研究队伍充满了信心。
北京航天飞行控制中心副主任麻永平告诉记者，由于卫星运行状态非常好，到目前为止，所有的预案都没有实施。
据悉，为进一步提高我国运载火箭研制生产能力，国家已经在天津投资45亿元，建设新一代运载火箭产业化基地，新一代运载火箭已经被命名为“长征五号”。
裴照宇透露，“长征五号”使用氢氧作为燃料，是环保型燃料，它具有较大的推力，预计2012年后进行飞行试验。
他称，在探月工程二期着陆探测方案中，曾经考虑过使用“长征五号”运载火箭。但为了使用更成熟的火箭，国家正在考虑其他的选型，包括长征三号系列的其他型号。据称，长征三号B运载火箭也具有较大的推力。有关部门目前正在论证用长征三号B进行发射月球着陆探测器的可行性。
据介绍，“嫦娥一号”卫星将于6日11时左右进行第二次近月制动，将轨道调整为近月点200公里，远月点1700公里，周期为3.5小时的轨道；7日8时左右进行第三次近月制动，将轨道调整为周期为127分钟，高度为200公里的极月圆轨道，届时“嫦娥一号”卫星正式进入科学探测的工作轨道。
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