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整体上市和资产注入央企整合催生大牛股
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文章来源：新闻晨报 日期：2007年09月06日 07:25 http://www.china-cbn.com
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中国船舶223元，贵州茅台151元，山东黄金和中金黄金紧随其后，股价均超过120元。从中看出，目前国资委所属上市公司成为高价股主体，尤其是央企整合股不断创新高。分析人士认为，央企整体上市和资产注入仍是目前市场的投资主题。
央企整合股受追捧
8月以来，大盘蓝筹股无疑是引领指数不断加速向上的主要动力。进入9月后，尽管
金融、地产股有所回调，但在东方航空宣布与新航和淡马锡战略合作，以及中国远洋定向增发收购集团干散货运资产的消息带动下，央企整合再次成为市场热点。
东方航空本周一复牌以来连拉3个涨停。花旗报告指出，由于东航引入战略股东将令利息及租金费用大幅下降，可能出现收益复苏。而且东航治理结构、产品创新、品牌及成本控制等多方面将改善，加上南方航空及中国国航在东航停牌期间已分别上涨120%和70%，后市东航还会补涨。
同样，中国远洋在公布将收购集团资产形成新的盈利点后，股票复牌后连续涨停。而中化国际、上电股份等也因为重组或重组预期，股价连连走高。其中上电股份4个交易日股价从停牌时的28元攀上41元，中化国际也在买盘推动下昨天涨停，股价创出上市以来的新高24.12元。
分析人士认为，这些个股走强的动力来自大股东注资带来的强大盈利能力和良好发展前景。其榜样就是中国船舶，这只两市第一高价股本周一再次以涨停收盘，本周一鼓作气连拉三阳，昨日收盘223.67元。中国船舶的强劲表现也打开了央企股整合后的上升空间。
国企并购方兴未艾
近期央企并购再度升温。中国铝业吸收合并山东铝业和兰州铝业后，将焦作万方、包头铝业收入囊中后再度拿下云铜集团；宝钢完成对八一钢铁的整合后，又传出洽购沙钢集团的消息。可见大型央企在国资委的考核压力下大手笔并购活动越来越频繁。央企最新数量为155户。按照国资委最初制定的目标，到2010年中央企业要调整和重组至80-100家。而最新信息显示，“从今年年底开始，央企整合将大面积铺开。国资委将中央企业整合为80家至100家的目标有望在2008年底就提前完成”。这意味着，在剩下的一年多时间内，至少有55家央企要被整合。
据媒体报道，国资委主任李荣融近日表示，3年内国资委将根据利润水平、成本控制能力等因素构成的综合指标，为中央企业排定座次。届时做不到行业前3名的，将被国资委强制重组。另有消息称，国资委考虑初步圈定30余家业绩优秀的央企，作为行业内央企整合的主导力量。随着政策的驱动，市场对央企整合的预期将更加强烈，由此带来的央企整合、资产注入的投资机会也将不断出现，并将在未来行情中成为主导。
此外，地方性国企整合、整体上市热情也高涨。上海本地的上海汽车、上实发展、上海电气、原水股份等大股东整体上市已开始见诸实践，深圳的深能源等的集团注资已拉开步伐，因此国资系统内的上市公司面临前所未有的外延式成长机遇，投资者对此宜高度关注。
第一财经声明：文章内容纯属作者个人观点，仅供投资者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 |
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| 撰稿人：曹西京 |
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